プリ○スに初めて乗ってみました

　今日はひさしぶりに車に乗りました。もちろん自分の車ではありません。
車種は現行のプ○ウスであります。

　まず驚いたのが、初心者マークを普通に付けられないこと。ボンネットとハッチバックがアルミ製なのです。フロントはフロントガラスの内側から吸盤タイプをひっつけ、リア側は左右のピラー（ここは磁石が付く）にそれぞれ１枚、合計３枚を取り付けました。
もっとペタペタ貼りたいです。

　さておいて、この車はパーキングブレーキが足踏み式なんですね。おまけにステアリングが楕円形で直径がちっちゃめ。最初はかなり違和感がありましたが、じき慣れました。

　前に乗っていた車は古いＡＴ車だったため、２速と３速を頻繁にシフトチェンジしながら走ってました。そのためエンジンブレーキが効きやすく、加減速がアクセルペダルのみでコントロールできたのでした。
しかし、このハイブリッド車はＮ・Ｄ・Ｒ・Ｂのみ。エンジンブレーキを効かせるのには「Ｂ」に入れると説明書にありました。このレンジに入れると、アクセルを全閉させると同時に回生ブレーキ（車体の運動エネルギーを電気エネルギーに変えて充電する仕組み）がＤレンジよりも強く効くようになっています。しかし、普通のＡＴ車の２速なみにエンブレがかかるので、Ｂレンジでの運転はギクシャクします。

　燃費に関してはさすがはハイブリッド、私が乗っていたオートバイ（セロー）並みの走行距離が出てます。しかし、運転のおもしろみというのはいまいち感じられません。この車種にそれを求めるのは無理と言うべきか・・・